Ажиотажный спрос не выгоден никому
🛒🛒 Вспомним как в конце февраля резко вырос спрос на сахар. Его пытались сбить ценой, нормами отпуска в одни руки. По обеспечению продуктами в Приморье самая сложная ситуация была с сахаром из-за большого всплеска спроса. По другим продуктам такой картины не наблюдалось. До 24 февраля цена на килограмм сахара была 55-57 руб, а в первых числах марта она подскочила до 80 руб, в конце марта доскакала до 105 руб. Только при этой цене покупатели перестали бросаться на «сладкий яд», просто ходили по залу и косились на цену. Администрация края проверила торговые точки, им показали закупочные цены с сахарных заводов. Оказалось, что завод отпускает по 88 руб, плюс транспортные расходы. Так что не за что было наказывать розницу.
Правительство РФ поручило прокуратурам разобраться с сахарными заводами. И, о чудо! Сахар, который был отпущен в адрес торговой сети «РЕМИ», и уже ехал по железной дороге, вдруг подешевел до 68 руб. Скорее всего, его будут продавать по 78-80 рублей. Так что, если не рассматривать мартовский всплеск, сахар за первый квартал подорожал на 27-30%%. Скорее всего, эта цена продержится до нового урожая.
По требованиям здорового питания, в среднем в год человеку следует потреблять не более 8 килограммов сахара. Но у россиян свой подход. Как уточняют статистики, в среднем в 2021 году наш соотечественник употребил 16,2 килограмма сахара в чистом виде, 5,6 килограмма – в качестве конфет и шоколада, 4,4 килограмма – в разных соусах, выпечке, 2,2 килограмма – в виде варенья и повидла.
Если во время ажиотажного спроса кто-то купил 10 килограммов сахара, то ему его хватит минимум на 7 месяцев. Поэтому продавцам можно продавать сахар по любой цене, покупатель к ним не придет. Но ...правительство, губернаторы, прокуратуры будут контролировать торговые сети до упора, стабилизацию цены обозначат как свою победу. Отменяют всяческие постановления у нас очень медленно. Так что у чиновников есть работа, а у ритейлеров — головная боль.
🚗🚘 На автомобильном рынке сложилась картина, аналогичная рынку продуктов. В начале марта цены на автомобили резко взлетели. Покупатели и продавцы опасались, что поставка машин прекратиться из-за санкций, да еще Байден с Борисом пугали, что доллар будет по 200 рублей. Машины в Японии покупают за иены, см. инвойс:
Пошлину в России платят в рублях, но она исчисляется в Евро. В качестве примера приведу таблицу для автомобилей от 3 до 5 лет со дня выпуска.
Курс доллара 10 марта скаканул до 116 рублей, плавно снижался, и к 31 марта стал 84 рубля. В апреле постепенно курс вернулся к показателям начала февраля. Продавцы автомобилей не рискнули закупать машины в марте, но они уже пережили 1998, 2008 и 2018, поэтому просто подняли цены на машины, ввезенные ранее.
Как менялись цены в период волнений с валютой на автомобильном рынке «Зеленый угол». Возьмем Nissan Note 2017 г. Это одна из самых продаваемых моделей на «Зеленом углу». Комплектации у представленных на фото машин немного отличаются, но в целом авто сопоставимы.
Как видим, цена упала на 44%, и доллар подешевел на те же 44%
А вот еще одна ходовая модель Toyota Probox 2016 года выпуска: стоил миллион, теперь – на 100 тыс. меньше. Тут, правда, продавец снизил цену на 11%, подстраховался наверное...
А знаете в чем парадокс? В течение марта цены на машины на рынке росли как на дрожжах, а авторынок пустел под воздействием ажиотажного спроса. Некоторые продавцы умудрялись в день продавать по 5-7 машин. В конце апреля, когда доллар стабилизировался, продать одну машину в день – уже хорошо.
«Машину надо покупать тогда, когда она вам действительно нужна» – говорит автоторговец . А в марте все пытались «инвестировать» свои накопления в движимую недвижимость. Зачем?
Покупателям не удалось сэкономить. Ни на сахаре, ни на автомобилях. Паникеры подняли цены, ладно бы для себя, но и для других. Продавцы автомобилей выиграли на ожиданиях покупателей подорожания валюты. Оптовые продавцы сахара может тоже выиграли, но скорее всего, просто компенсировали свои потери прошлого года. Тогда в России було перепроизводство сахара. Одни заводы его продавали по себестоимости, другие останавливали производство.
В военное время к паникерам относились как к предателям. А теперь — как к о к умственно недоразвитым. Над ними подсмеиваются и даже жалеют.
Небольшая выгода есть от мартовской встряски все же есть. Японские аукционы снизили цены на автомобили. Госдума задумалась о пошлинах. Сейчас там ходит два предложения: от ЛДПР — отменить пошлины на автомобили, и от ЕР — сделать пошлины в рублях, отвязавшись от евро, и привязать их к мощности двигателя.
Фотографии с авторынка взяты здесь