July 28th, 2021

Первый в мире сварной мост не Патона!

На киевских сайтах рассказывают о «первом в мире  сварном мосте, который изготовлен по проекту Патона». Мост ввели в эксплуатацию в 1953 году.  Экскурсоводы рассказывают байки о том, что люди не верили в прочность моста, поэтому сам Патон лег под него  в момент прогона первых грузовиков.  Патон, конечно, молодец, но действовал он по технологиям  разработанным еще в 30-е годы прошлого столетия во Владивостоке.

Во Владивостоке есть  Казанский мост,  который  был построен летом 1928 года по проекту ректора Дальневосточного университета В.П. Вологдина. Мост пролетом 25,08 метра изготовил сам Вологдин и еще 3 сварщика всего за 20 дней, причем экономия металла составила более 20% по сравнению с клепаной конструкцией. Этот цельносварной мост был первым подобным мостом в мире. Мост соединяет полуостров Шкота и Эгершельд. До этого времени металлические мосты изготавливались клепаными. Клепка ослабляет конструкцию из-за  отверстий для клепок. Приходится увеличивать толщину соединяемых деталей, вот откуда берется экономия металла. 

Казанский мост
Казанский мост

Казанский мост находится в эксплуатации уже 93 года, недавно его ремонтировали — меняли покрытие и ограждения.  С моста  два года назад падала легковушка, разрушив ограждение. Кстати, с моста Патона  падал автобус, тоже разрушив ограждение. Там было много жертв. Поскольку это случилось еще во времена СССР, точную цифру погибших узнать не удалось, но она лежит в пределах 20-50 человек.

Collapse )